選用鋼絲繩是依據(jù)起分量，不銹鋼涂塑鋼絲繩需求知道工地料斗全重（包含自重與砂石分量），才能選用鋼絲繩，料斗2-10噸都有的，僅供參考。

　　吊車常用鋼絲繩種類有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩，大氣環(huán)境中運(yùn)用，不銹鋼涂塑鋼絲繩專利技術(shù)出產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩運(yùn)用壽數(shù)長，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩。

　　專利技術(shù)出產(chǎn)的磷化涂層鋼絲繩，優(yōu)先選用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩出產(chǎn)工藝比照，只是增加了后的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，運(yùn)用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。不銹鋼涂塑鋼絲繩目前疲憊實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)標(biāo)明，磷化涂層鋼絲繩疲憊壽數(shù)是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍左右（實(shí)驗(yàn)室可比條件下）隨著對(duì)耐磨磷化配方的研討，還有大幅度提升的可能性。錳系磷化便是耐磨磷化，可以處理鋼絲繩運(yùn)用過程中的磨損問題，按照現(xiàn)在鋼絲繩商場的大致價(jià)格，錳系磷化涂層鋼絲繩的價(jià)格大約是光面鋼絲繩的1.4-1.6倍，而運(yùn)用壽數(shù)延伸幅度遠(yuǎn)高于價(jià)格的增長幅度，所以，磷化涂層鋼絲繩日均運(yùn)用費(fèi)用僅為光面鋼絲繩的30-45%，運(yùn)用成本更低，性價(jià)比更高，光面鋼絲繩正在被淘汰。

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